Elektrisch rijden
De overheid is voornemens de kortingen op de motorrijtuigenbelasting voor (plug-in hybride) elektrische auto’s in de periode 2025-2030 (verder) af te bouwen.
Elektrische voertuigen (EV)
2024 is het laatste jaar met 100% korting; in 2025 geldt een korting van 75%, gevolgd door een verdere afbouw.
Plug-in hybride voertuigen (PHEV)
In 2024 geldt nog een korting van 50%; in 2025 is de korting 25%. Op basis van de huidige plannen geldt vanaf 1 januari 2026 voor PHEV het volledige mrb-tarief.
Deze aanpassing heeft gevolgen voor het maandelijkse leasebedrag. Voor 2025 betekent dit – afhankelijk van het gewicht van de auto - een verhoging van € 20 tot € 30 per maand. Helaas kunnen wij nog geen exact bedrag noemen. Op uw maandfactuur van januari 2025 treft u uw nieuwe maandbedrag aan.
SUBSIDIE-AANVRAAG 2024
Voor welke auto’s geldt de subsidie?
De subsidie geldt alleen op volledig elektrische auto’s (EV). Brandstof en Plug-in Hybride (PHEV) modellen zijn dus uitgesloten!
Hoe hoog is de subsidie?
Het bedrag dat u aan subsidie kunt krijgen voor het Private Leasen van een elektrische auto is € 2.950. De € 2.950 wordt over 48 maandtermijnen aan u terugbetaald. Kiest u bijv. voor een contract van 60 maanden dan wordt de subsidie ook aan u terugbetaald gedurende de eerste 48 maanden van uw contract. In het geval van een kort 24 maanden contract kan de subsidie ook worden aangevraagd en stopt deze derhalve na 24 maanden. Op de site van het RVO vindt u alle voorwaarden terug en kunt u bekijken of u deze na de 24 maanden kunt doorzetten in combinatie met een nieuwe elektrische auto.
Wat zijn de voorwaarden om in aanmerking te komen voor subsidie?
Als particulier kunt u in 2024 eenmalig gebruik maken van de subsidieregeling bij het private leasen (of aanschaffen) van een elektrische auto, mits u voldoet aan alle voorwaarden die door de overheid zijn gesteld. Op www.rvo.nl/sepp vindt u alle voorwaarden terug en een overzichtelijk stappenplan om te zien of u in aanmerking komt voor de milieusubsidie.
Wanneer en hoe kan ik de subsidie aanvragen? Vanaf 9 januari 2024 heeft u de mogelijkheid om in aanmerking te komen voor subsidie op een elektrische private lease auto. U kunt de subsidie aanvragen nadat u de leaseovereenkomst heeft gesloten. Let op: de auto hoeft nog niet te zijn afgeleverd! U kunt uw aanvraag direct zelf regelen via de website van de Rijksoverheid.
Welke maatschappij moet ik selecteren bij de subsidie-aanvraag (Stellantis Financial Services staat er niet tussen)?
Wij staan ingeschreven in het handelsregister onder Stellantis Financial Services Nederland B.V., Peugeot Private Lease, Citroën Private Lease, DS Private Lease, Opel Private Lease, Fiat Private Lease, Jeep Private Lease en Alfa Romeo Private Lease
Kan ik de subsidie aanvragen voordat ik mijn auto heb ontvangen of voordat deze op mijn naam staat?
Ja dat is mogelijk. Klik hier voor meer uitleg.
Voor inhoudelijke vragen over de subsidieregeling kunt u contact opnemen met de rijksoverheid via onderstaande links:
CONTRACT
Iets op mijn contract is niet juist (bijv. achternaam, geboortedatum, type auto). Wat nu?
Hiervoor moet helaas een nieuwe aanvraag ingediend worden.
De online Mijn-omgeving geeft aan dat mijn contract expired (verlopen) is. Nu heb ik geen contract om aan te leveren.
Wij verzoeken u vriendelijk contact op te nemen met de afdeling Klantenservice via WhatsApp (085‑0474793) of via de Webchat. Wilt u hier alstublieft het volgende onderwerp in vermelden: Kopie contract i.v.m. subsidie. Op deze manier kunnen wij uw verzoek direct herkennen.
Zijn alle overige documenten wel akkoord, of moet ik deze opnieuw aanleveren?
Alle aanvragen die zijn ingediend zijn behandeld en hiervan zijn de auto’s inmiddels bij de dealer besteld. U heeft hier een bevestiging per e-mail over ontvangen. Mocht uw aanvraag niet compleet zijn aangeleverd dan heeft u hierover inmiddels bericht gekregen..
Moet ik de bevestiging van ontvangst vanuit jullie van het contract afwachten voor aanvraag van de subsidieregeling?
Nee, dit is niet nodig.
Kan ik mijn contract nog ontbinden als ik niet in aanmerking kom voor subsidie?
Mocht de subsidie om welke reden dan ook niet worden toegekend door de overheid, dan is dit geen reden om af te zien van het private lease contract dat u sluit.
U kunt uw elektrische auto op elk gewenst moment opladen door de laadkabel aan te sluiten op een stopcontact of wallbox, of door een openbaar laadpunt te gebruiken. Thuis of op het werk opladen en openbaar laadpunt.
De accu van een elektrische auto is het grootste, zwaarste en bovenal duurste onderdeel. Over de accu zijn ook de meeste vragen. Hoeveel kilometers kan ik rijden met een volle accu, gaat de accu lang mee en mee en hebben weeromstandigheden invloed op de kwaliteit van de accu? Het aantal kilometers dat u kunt rijden op een volle accu noemen we de actieradius. Hoe groot de actieradius is, hangt af van diverse factoren zoals de batterijcapaciteit, weersomstandigheden en rijstijl. Alle actuele informatie hierover vindt u op de website van het merk zelf.
Omdat een de motor van een elektrische auto minder onderdelen bevat die kunnen slijten of kapot kunnen gaan, heeft een elektrische auto minder onderhoud nodig. Bij de jaarlijkse controle van uw elektrische Private Lease auto zal de dealer vooral visuele controles uitvoeren (van o.a. banden en remmen) en waar nodig de vloeistof voor de ruitensproeiers bijvullen of een software-update uitvoeren.
Als u een (elektrische auto) Private Leaset hoeft u geen bijtelling te betalen. Bijtelling is alleen van toepassing op zakelijk gebruik. De belastingdienst telt dan een bedrag bij het inkomen op als u meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt. Dit bedrag, de bijtelling, is afhankelijk van uw inkomen, de prijs van de auto en de CO2-uitstoot.
Iedereen weet het; elektrisch rijden is beter voor het milieu en voor een schonere lucht. Elektrisch rijden is een duurzame en zuinige manier van rijden, omdat: Elektrische auto’s geen CO2 of stikstof uitstoten. Deze stoffen dragen bij aan de opwarming van de aarde. Een elektrische auto stoot minder fijnstof uit. Fijnstof in de lucht kan schadelijke effecten op de gezondheid hebben. Voor het opladen van een elektrische auto wordt vaak groene stroom gebruikt. Meer onderdelen van een elektrische auto worden hergebruikt of gerecycled.
Elektrisch rijden is dus een slimme en verantwoorde keuze!
Een elektrische auto heeft veel voordelen. Elektriciteit is goedkoper dan brandstof, daarom zijn de gebruikskosten vele malen lager. Daarnaast kunt u optimaal genieten van elke rit in uw elektrische auto. Geen geuren van brandstof in de auto. Deze auto’s zijn stil. Ze hebben een snelle en traploze acceleratie. En u hoeft niet te schakelen.
Wilt u elektrisch rijden, maar durft u de risico’s van het kopen van een elektrische auto niet te nemen? Is het voor nu nog te duur, of bent u bang voor een onzekere restwaarde? Leg al deze risico’s neer bij ons en kies voor Private Lease. Zo geniet u zorgeloos van een elektrische auto voor een vast bedrag per maand.
Een elektrische auto wordt opgeladen bij een laadpaal. U heeft hiervoor een laadpaal, een kabel en een laadpas nodig. U plugt de laadkabel aan uw auto, scant uw laadpas en de auto start met laden. Er bestaan 3 verschillende laadpunten: de laadpaal voor thuis, een snellaadstation en openbare laadpalen. Bij de publieke- of uw thuis laadpaal gebruikt u uw eigen laadkabel, bij een snellaadstation gebruikt u de kabel van de snellader.
Het opladen van uw elektrische auto kan thuis, onderweg of op het werk. In Nederland en in het buitenland is het mogelijk om uw elektrische auto op te laden bij een openbaar oplaadpunt. Het aantal openbare laadpunten groeit elke dag. Deze laadpalen worden aangeboden door verschillende aanbieders. Indien u beschikt over een laadpas is het mogelijk om uw elektrische auto bij elk openbaar oplaadpunt voor elektrische auto’s op te laden. Bekijk de laadpunten bij u in de buurt.
De kosten van het opladen van een elektrische auto verschilt per laadpunt. Indien u uw elektrische auto thuis oplaad bent u het voordeligst uit:
- Thuis: €0,31 tot €0,46 per kWh
- Openbare laadpaal: €0,30 tot €0,75 per kWh
- Snellaadstation: €0,85 per kWh
Aan bovengenoemde bedragen zijn indicatief en hieraan kunnen geen rechten worden ontleend.
Ja, voor het Private Leasen van een elektrische auto gelden dezelfde regels als bij een traditionele brandstof auto.
De actieradius van een elektrische DS E_TENSE verschilt per model. Bekijk alle actuele informatie op www.dsautomobiles.nl en bereken de actieradius per model.
De laadtijd van uw elektrische auto is afhankelijk van hoe leeg de accu is en hoe snel uw auto kan opladen. De laadtijd van de DS 3 Crossback e-Tense bedraagt 7,3 uur bij een 7,4kW 1 fase laadpunt. Bij een 3 fase 11kW laadpunt wordt de laadtijd teruggebracht naar 5 uur. Met een 100 kW snellaadstation is uw batterij al tot maximaal 80% opgeladen in een half uur.
Om echt voordelig te rijden raden wij aan om een laadpaal thuis te installeren. Het is voor u als particulier toegestaan om een laadpaal te installeren op uw eigen terrein. Heeft u geen ruimte voor een laadpaal? Dan vraagt u via de gemeente een vergunning aan om een laadpaal bij de dichtstbijzijnde parkeerplaats te plaatsen. U kunt uw DS 3 Crossback E-tense veilig sneller opladen met behulp van de door ons aangeboden wallbox: met een wallbox van 11 kW is uw auto in 7,5 uur volledig opgeladen. Wij kunnen u een voor uw woning geschikte oplossing aanbieden.